Versi kecil dari pertunjukan udara terbesar China dibuka pada hari Selasa, dengan beberapa delegasi tidak dapat hadir karena kebijakan nol-COVID negara itu karena jumlah kasus virus di sana mencapai level tertinggi dalam enam bulan.
Penyelenggara Airshow China Keluaran SDY di kota selatan Zhuhai pekan lalu mengatakan kepada peserta bahwa mereka harus datang tiga hari lebih awal karena tindakan pencegahan COVID-19, tetapi meskipun demikian, beberapa diblokir untuk memasuki pertunjukan karena mereka mengunjungi distrik besar di Beijing yang positif. kasus minggu lalu, tiga peserta mengatakan kepada Reuters dengan syarat anonim.
Seorang eksekutif yang berbasis di China di pembuat mesin Barat mengatakan banyak delegasi yang berbasis di Beijing telah kembali ke rumah dengan frustrasi, meskipun beberapa diizinkan masuk pada menit terakhir.
Penyelenggara acara tidak segera menanggapi permintaan komentar.
Saluran Standar
Selengkapnya>>
Kebijakan nol-COVID China telah merusak industri penerbangan domestiknya dan menjaga lalu lintas internasional pada sebagian kecil dari tingkat pra-pandemi, yang mengakibatkan kerugian miliaran dolar pada maskapainya tahun ini bahkan ketika maskapai seperti Ryanair dan Singapore Airlines di pasar yang lebih terbuka. melaporkan rekor pendapatan berdasarkan permintaan terpendam.
Kebijakan nol-COVID datang di tengah pemisahan yang lebih luas dari Barat dalam industri kedirgantaraan karena China bertujuan untuk meningkatkan kemandirian dan mengawasi efek sanksi ekspor yang ketat yang ditempatkan pada industri penerbangan Rusia karena invasi negara itu ke Ukraina.
“Zhuhai sangat menarik bagi pengintai penerbangan China, dan melewatkan pertunjukan adalah kehilangan kesempatan yang signifikan bagi mereka yang ingin memahami sektor kedirgantaraan komersial dan pertahanan China yang buram,” kata Greg Waldron, editor pelaksana publikasi industri FlightGlobal yang berbasis di Singapura.
C919 COMAC, saingan lokal yang baru-baru ini bersertifikat untuk keluarga Airbus A320neo dan Boeing 737 MAX yang populer, berada di layar terbang pertunjukan untuk pertama kalinya pada hari Selasa, melakukan tikungan tajam 45 derajat di depan kerumunan yang mengenakan topeng N-95 di luar ruangan. Sebelumnya, empat jet tempur siluman J-20 melintas dalam formasi dekat.
Tampilan C919 datang pada hari yang sama China Southern Airlines Co Ltd mengoperasikan penerbangan Airbus A380 terakhirnya dari Los Angeles ke Guangzhou, menurut situs pelacakan penerbangan FlightRadar24, menandai pensiunnya superjumbo Eropa dari armadanya. China Southern tidak segera menanggapi permintaan komentar.
Untuk pertama kalinya, Airbus, Boeing, dan COMAC semuanya memamerkan pesawat lorong tunggal di pameran tersebut, yang biasanya diadakan dua tahunan tetapi diadakan pada 2021 setelah pandemi menunda edisi 2020.
COMAC mendapatkan pesanan dari beberapa perusahaan leasing untuk gabungan 300 jet regional C919 dan 30 ARJ21, layanan berita lokal Yicai melaporkan. Pabrikan tidak segera menanggapi permintaan komentar.
Pertunjukan itu muncul di tengah meningkatnya ketegangan antara China dan Taiwan setelah Ketua DPR AS Nancy Pelosi mengunjungi Taipei pada Agustus, yang memicu latihan militer besar-besaran China di daerah itu pada saat dunia juga berada di ambang konflik di Ukraina.
Surat kabar milik negara Global Times melaporkan sistem pertahanan anti-drone baru yang dibangun di sekitar kompleks rudal pertahanan udara jarak pendek HQ-17AE akan memulai debutnya di pameran itu sebagai tindakan balasan untuk drone rendah, lambat dan kecil yang sulit diidentifikasi dan menyerang dengan sistem anti-udara tradisional.
China juga memamerkan model drone FH-97A “Loyal Wingman” yang dirancang untuk berkoordinasi dengan pesawat berawak, Global Times melaporkan. Pesawat ini berbeda dengan konsep FH-97 yang pertama kali ditampilkan tahun lalu.
FH-97 hampir identik Keluaran HK dengan Kratos Defense and Security Solutions XQ-58A Valkyrie yang dikembangkan AS, yang melakukan penerbangan pertamanya pada 2019, sementara FH-97A lebih mirip dengan MQ-28 Ghost Bat buatan Boeing yang dikembangkan di Australia. untuk foto-foto.
“Gambar-gambar awal dari pertunjukan menunjukkan bahwa itu akan menjadi bazaar utama teknologi UAV China, termasuk apa yang tampak seperti mockup pesawat tempur tak berawak yang suatu hari nanti bisa menemani jet tempur J-20 China ke dalam pertempuran,” kata Waldron. “Namun, akan sangat sulit untuk memahami jika berbagai model UAV di pameran itu mewakili program nyata dengan investasi dari militer China.”
